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极狐汽车阿尔法S先行版成功拉近了用户与高阶智驾的之间的距离

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车主必读 6 月 2 日北京报道(记者 高琳艳)智能驾驶,已成为各大汽车厂商竞逐的科技前沿阵地,
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  车主必读 6 月 2 日北京报道(记者 高琳艳)智能驾驶,已成为各大汽车厂商竞逐的科技前沿阵地,也是与大家日常生活联系最为紧密的技术创新。智能驾驶的根本,在于为用户所带来美好的智慧出行生活。因此着力使用户得到满足需求,是车企的首要任务。

  在这方面,行业中确实有做得不错的品牌,极狐汽车就很典型的用户驱动型企业,无论产品、技术甚至是服务,都极力做到以用户为中心。若是以用户满意度为打分标准,极狐汽车可以交出几乎满分的答卷,甚至还完成了一道 加分题 ,达到了超越满分的水平,高阶智驾 学霸 无疑了。

  5 月 19 日,可以说是极狐在高阶智驾道路上的一个里程碑,也是极狐交出超过满分答卷的重要日子。当日极狐阿尔法 S 全新 HI 版,升级更名为阿尔法 S 先行版闪亮登场,在继承了原版车型所有优势和亮点的基础上,给出了 32.98 万元的诚意售价,将高阶智驾全面带入 30 万元时代,成功拉近了用户与高阶智驾的之间的距离。

  新版型的推出,出于极狐对行业趋势的敏锐洞察,也体现了极狐的前瞻性和大格局。虽然这是极狐的 一小步 ,但在前沿技术创新发展的道路上,每向前一小步,都可能是推动时代前行的一大步。

  敞开怀抱的极狐,无疑将拥抱更多用户加入高阶智驾先行者的队伍。放眼整个市场,不少具备高阶智驾能力的豪华中大型纯电车,价格都要高出极狐阿尔法 S 先行版数万元,甚至更多。同样搭载华为智能驾驶解决方案的阿维塔 11,最便宜的双电机版本也要 34.99 万元。同时极狐高阶智驾包免费赠送且终身免费使用的政策,也要优于阿维塔 11 的免费使用一年。

  正如北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富在发布会上所言: 极狐阿尔法 S 先行版让前沿技术惠及更多用户,让更多先行者有机会体验科技带来的温暖与关怀。 极狐以眼界和格局,推动智能生活更进一步。

  而极狐阿尔法 S 先行版绝不是只以价格取胜,行业领先的技术水平,才是其制胜根本。首先高阶智驾的基础是丰富且科学的硬件搭配,特别是激光雷达,不仅是让智能驾驶达到更高级别的必需品,也是高端智驾车型的准入门槛。

  如今市场中最流行的就是单颗激光雷达的解决方案,即使价格更高的车型也是如此。而极狐为了更出色的智驾能力,为阿尔法 S 先行版装入同价位领先的 3 颗激光雷达,优势无需多言,为车辆感知提供了更为宽旷的探测视野,尤其是复杂路况下为车辆两侧更精准的识别能力,是单颗方案甚至双颗方案用任何方法也没有办法弥补的。

  如果用人来进行类比,很多汽车品牌更像是商人,而极狐则是 固执 的理工男。商人更加追逐利益,一切以成本控制为重。极狐则会为实现自己的技术理想而奋斗,即使成本也要为此进行一定的妥协。两种形式之间没有对错,只是理念不同。

  当然,极狐在技术上的 理工男思维 ,都是为了达成更好的使用者真实的体验。路遥知马力,日久见人心,极狐的用心,日后定会得到慢慢的变多消费者的认可与拥护。

  与此同时,极狐阿尔法 S 先行版还拥有行业唯一一个 全冗余 架构,400TOPS 超强算力,以及华为全栈能力和融合感知算法,配合丰富的高感知硬件,以此来实现 地表最强高阶智驾 ,无论城区还是高速,都能为用户所带来真正的点到点通行体验,整个行车过程几乎无需人工介入,非常接近大家认知中的 无人驾驶 。目前行业中拥有同等能力的智驾系统,可谓凤毛麟角。

  只有将高阶智驾系统推送给用户,才能发挥其真正的作用,否则只停留在口号或者宣传中的高阶智驾,就是纸上谈兵。极狐可是真正的 实干派 ,在行业中首个将高阶智能驾驶开放给用户,让高阶智驾落地用户而不再成为仅供展示和试驾的功能。相比很多 期货 高阶智驾用户,极狐车主无疑是幸福的。

  同时极狐在高精地图开图速度上也是行业中首屈一指的,不断通过用户实际驾驶进行智能驾驶体验相关的优化升级,令车主感受常用常新的高阶智能车带来的全新体验。一年时间里进行了 4 次大版本 OTA 升级,并已先后在深、沪、穗三座城市开通城市 NCA,成为高阶智能驾驶车型中开放城市最多的车型,并将陆续在重庆、杭州、北京三城开图,以此来实现 6 城开图的遥遥领先。

  除城区 NCA 外,极狐阿尔法 S 先行版已在全国 261 个城市开通高速 NCA 功能,开放 29 万公里高速公路城际智驾网络,让用户在全国更多区域,实现高阶智驾买到即可用的畅爽体验。

  此外,极狐还将首批升级华为高阶辅助驾驶 ADS2.0,让车辆在不依赖高精地图的情况下,也能在市区实现零接管行驶。有图无图都能开,将为广大新老用户带来更加随心所欲的高阶智驾生活。

  就在阿尔法 S 先行版登场的当天,极狐携手车主,共同完成了一道非常震撼的 加分题 。来自全国各地的 60 位极狐车主通过 60 辆极狐阿尔法 S 全新 HI 版,用无人驾驶自动泊车的方式停入车位,成功创造了规模最大高阶智驾自动泊车基尼斯纪录。

  纪录之所以是纪录,皆因其超高难度而使得从未有人敢于尝试。此次挑战过程中需要克服挑战车位更小、车辆路线规划、车与车间信号干扰、光线环境干扰等多重坏因。能够顺利通过考验,是极狐高阶智驾能力的完美展现。

  极狐阿尔法 S 全新 HI 版能够充分调用 3 颗激光雷达,实现天花板级别的自动泊车,目前市面上采用相同泊车策略的车型非常罕见,如此超高难度的项目,当下恐怕也只有极狐能够做到。

  与此同时,全国车主的万里赴约,也是极狐品牌凝聚力的最佳证明。极狐用洞察、智慧、极致的品牌精神守护先行者,先行者车主也用自己的方式,为所拥护的品牌 智 造高光时刻。这是一次令人动容的双向奔赴,也是一次极为成功的用户运营案例。与用户一同成长,将用户处成朋友的极狐,再次树立了行业标杆。

  每个时代,都有先于时代的先行者。极狐汽车,始终怀揣着高阶智驾进万家的信念,朝着这个目标不断破界前行。阿尔法 S 先行版的推出,将成为极狐追梦路上非常非常重要的一步。先行之名、先行的态度加上先行的实力,极狐已插入开启高阶智驾新时代的钥匙,让我们准备好,共同迎接美好的高阶智驾新生活吧。

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